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首页:嘉陵江索道明年开工复建预计2019年建成投用


本文摘要:中国城市交通首条客运索道嘉陵江索道即将重生!昨天下午,重庆市索道有限公司总经理孔德兰告诉记者,两年前被拆除的嘉陵江索道将于明年月开始修理。

中国城市交通首条客运索道嘉陵江索道即将重生!昨天下午,重庆市索道有限公司总经理孔德兰告诉记者,两年前被拆除的嘉陵江索道将于明年月开始修理。修理的索道横跨嘉陵江,连接龙桥重庆天地和对岸国兴江山,预计2019年竣工使用。开始修理的嘉陵江索道有什么亮点?从孔德兰的反应可行性来看,未来将是传统地区特色交通和现代时尚市场需求的结合。

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例如,两岸站房的设计侧重于游客体验性,与博物馆式的索道相似,轿厢的设计可能是中国最精致的旋转式双层式,使游客的全方位景观变得容易。修理由重庆索道公司和重庆天地、国兴江山三方领导,预计总投资1.8亿元。现在设计稿已经过了两稿。整体设计还没有确认。

但是,观光性、先进性、体验性最差。孔德兰说。重庆天地附近有红岩村、李子坝抗战遗址公园、浮图入口等观光地,对岸有北滨路、鸿恩寺公园等,两地通过索道连接,可以建设成为重庆一日游必经之路。原创重庆嘉陵江索道建于上世纪80年代,是中国城市交通首条客运索道索道根据重庆山城地形特征,1982年1月1日月通车,索道全长740米,车50人,机车速度6.5米/秒,设计运输量2万人/天。

索道开通后,为许多市民获得了便利快捷的条件,充分发挥了巨大的社会、经济效益。2010年,嘉陵索道火车站原址位于规划中的千户大桥和东水门大桥之间的隧道、轻轨六号线渝中区隧道上,隧道建设对索道火车站结构影响较小,原沧白路索道火车站必须拆除或扩建,符合城市交通建设的需要。

2011年3月1日,嘉陵江索道月对外停车。2014年2月,索道南站房、索道设施设备基本拆除、拆除。

从连接两岸的空中巴士到具有观光价值的横跨江游乐观光巴士,山城市民对嘉陵江索道充满了回忆,社会媒体和参加修理方案的专家学者也关注嘉陵江索道修理项目的进展状况。停车征地后,人们拒绝修理索道的声音还很高。


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